梁國村的風與景

最近台北市悄悄幫幾個捷運站裝上圍欄及月台門，旅客上下車必須多穿越一道門檻，感覺不如往常便捷，不過捷運公司花費巨資的用意只有一個：防止衝動的乘客跳下月台，結束自己的生命。體諒捷運公司的用心，旅客多些不便也就不以為意。

門，似乎是人類為鞏固動物領域本性特有的防衛措施，從先民草屋竹扉、木門到現代的防火防破壞鋼鐵大門，隨著時代進步和社會形態轉變，不厭其煩的增加它的種類及數量，甚至自我虐待式的添加各種阻礙進出的裝備，建構自囚般的堡壘，其目的仍舊是為了增加安全感。不過有人只顧著不讓人進來，忘了為自己留下退路，導致防人卻害己的事故時有所聞。

反觀我們日常生活，從清早起床開啟第一道門，到晚上關閉臥室的門為止，進出不下數十次各式各樣的門戶：有望眼欲穿的交通車門、膽顫心驚的長官辦公室門、笑臉迎人的百貨公司自動門，偶而還要造訪不想進去的醫院大門，當然還有令人愉悅的情人家門。由進出的門戶種類及本身掌握的鑰匙多寡，即可窺見此人的喜怒哀樂，甚至身分地位。

門，可以是限制身體活動的枷鎖，例如鐵門鐵窗禁止他人涉足。也可以是心靈的出入口岸。有形的大門可仰賴金錢與鎖匠的巧手，無形的門扉則繫乎主觀與客觀拉鋸、智慧與修為的高低，還有親朋的慰藉、愛情的力量和本身的心念才能開啟。捷運公司構建的柵門，充其量只能延緩萬念俱灰的死士一時衝動，除非自己不再緊閉內心的門窗，否則無法防止他另尋歸途。

門不夜扃；有賴路不拾遺的太平盛世，心靈也需要隨時敞開窗櫺，讓他時時沐浴和風晨曦滌除雜念，才能蠲棄灰暗思緒迎向燦爛的明天！

2006.12.9選舉夜


《Upaper 2007.5.15 ，相關報導請看：這裡》